Tensor de correa de equipo VOLVO

Plazo de entrega: 25 días

Garantía: 1 año o 50.000 KM

Puerto de embarque: Ningbo o Shanghai o Yiwu o Guangzhou, China

Paquete: Caja neutra o OUCHAI, cartón personalizado

La correa de distribución es un componente integral del motor de su vehículo. Es importante como conductor y propietario de un vehículo saber qué es exactamente lo que hace y qué pasos debe tomar para cuidarlo. Si no lo hace, puede resultar en una avería incómoda y reparaciones del motor muy costosas.

La correa en sí es plana en el exterior y tiene dientes en el interior que conectan el eje de la leva y las válvulas del motor. Generalmente hecha de un compuesto de goma y frecuentemente combinada con fibras más resistentes, la correa conecta el árbol de bielas al árbol de levas y sincroniza la sincronización de los dos. El árbol de levas es responsable de abrir y cerrar las válvulas del motor.

Lo más probable es que su cinturón de distribución no sea visible para usted cuando abra el capó de su vehículo, ya que generalmente se encuentran detrás del cinturón de serpentina y debajo de una cubierta metálica protectora. Esta cubierta sirve para proteger su motor manteniendo fuera la suciedad y otros objetos extraños. Desafortunadamente, la ubicación hace que sea difícil acceder a la correa. Este inconveniente es la razón por la que el cargo de mano de obra en el mantenimiento y reparación de la correa de distribución es tan costoso.

Bajo la cubierta protectora, además de la correa de distribución, también hay a menudo un tensor automático, una bomba de agua accionada por la correa, y una o más poleas de ralentí que ayuda a dirigir la trayectoria de la correa. El costo de estas piezas es muy pequeño en comparación con los costos de mano de obra asociados por lo que es muy recomendable reemplazar todo este hardware al mismo tiempo que reemplaza su correa de distribución. No reemplazar estas piezas reducirá significativamente la esperanza de vida de su cinturón de reemplazo.

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